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11月8日，特斯拉通过微博宣布新的保险补贴方案：11月8日（含）至11月30日（含），购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元。

距离特斯拉上次宣布调整价格，才过去了十几天时间。10月24日，特斯拉中国官宣对国产Model3后驱版、高性能版，及ModelY后驱版、长续航版、高性能版等五款主销车型进行调价。其中，ModelY长续航版降价幅度最大，降幅3.7万元或9.37%；Model3后驱版本降幅最小，为1.4万元或5%。

降价有迹可循

据中国能源报报道，特斯拉降价其实并不突然。在今年特斯拉第二季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克曾表示，或将于年底稍微降低车价。

特斯拉上海工厂7月完成产能升级，年产量提升至75万辆。对于特斯拉降价原因，有业内人士分析认为，目前特斯拉订单增速放缓，无法与扩充的产能相匹配，需要提高订单数量。

记者11月9日从特斯拉官网查询，Model3预计交付时间为4-8周，ModelY后轮驱动版本为1-4周，其他版本为4-8周。

图片来源特斯拉官网

据财联社报道，“特斯拉冲年底销量，在10月24日降价后再次降价，这预示特斯拉冲量订单不够，（希望）通过降价刺激提升订单量。”中国流通协会专家委员会成员李颜伟分析认为，特斯拉10月24日降价后并没有此前效果显著，最近几周其销量并没有快速提升。“原本预估特斯拉会在11月中旬再次调价，目前提前了，表明订单压力非常大。”

今年9月，特斯拉中国推出购车优惠：2022年9月16日至2022年9月30日之间交付的所有全新、展车的Model3和ModelY的车主，若选择购买特斯拉店内保险且投保险种包含了交强险、车损险，将予以保险补贴8000元。补贴方式为在购车交付尾款时直接减免8000元。彼时，就有业内人士分析认为，特斯拉本次保险补贴活动只是过渡行为，属于变相降价，或将出现官方调价。

10月，特斯拉又推出新的优惠政策。在10月1日至10月7日之间完成订单，可享受零首付融资租赁方案和优惠费率贷款方案；年内订下并完成交付的车主选择特斯拉合作保险机构购买相应保险可享受7000元保险补贴。

“特斯拉与其他车企的定价体系不同，通常会根据成本变化、产能等进行灵活调价。”一位业内人士对记者表示。蔚来汽车董事长李斌在2021年初曾表示：“蔚来和特斯拉的定价逻辑是不一样的。特斯拉车辆的定价逻辑是视成本的变化进行价格的调整，而蔚来在定价之初就已经考量了成本变化和可能降价的空间等诸多因素。

特斯拉限时降价8000元！车主：被提前交车，坐等维权群

据快科技报道，这次特斯拉的限时降价方案，与前几次一样，特斯拉没有任何提前通知，近期刚提完车的车主，感觉又被“割了”一波韭菜。有车主留言称：“已在坐等维权群”、“昨天刚被销售被迫提前交车，原来被割成韭菜根了”。

图片来源快科技

距年底还剩1个多月时间，随着头部企业的率先降价，国内新能源汽车是否即将迎来降价潮？

来源|麻辣未闻综合@特斯拉、财联社、快科技、中国能源报

审校|睿智

终审|宋广辉

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